La circulation entre le nord des Hautes-Alpes et l'Isère va être rétablie grâce à une "route de secours" construite par le Département de l'Isère. Cet itinéraire de 5,3 km de long  destiné au trafic local, ne remplacera pas la RD1091, fermée à la circulation depuis le 10 avril.

Parfois sinueuse, étroite ou à forte pente, sa vocation n’est pas de remplacer la RD 1091 mais bien de proposer aux usagers locaux une solution alternative pour circuler.
Les véhicules de moins de 3,5 tonnes, de moins de 8 mètres de long et peu larges sont autorisés à emprunter la route de secours en permanence.

Les véhicules larges, longs et lourds (+ 3,5 t, + de 8 m, véhicule avec remorque, autocars, camping-car) n'ont pas l'autorisation de l'emprunter.

Des feux tricolores ont été mis en place pour permettre une meilleure circulation et éviter les croisements difficiles dans la partie de l'éperon rocheux particulièrement étroite. Ils seront activés en tant que de besoin.
Un système de détection des véhicules permet de limiter le temps d’attente. Il peut varier de 3 minutes (maximum) en cas de faible affluence à 5 minutes en cas de forte affluence. Ces longs temps d’attente s’expliquent par l’obligation d’attendre que le dernier véhicule soit sorti de la zone étroite avant que les véhicules dans le sens opposé puissent s’y engager à leur tour.

Ce dispositif de secours est mis en place "dans l'attente le la construction du tunnel de dérivation", destiné à remplacer le tunnel du Chambon dont la voute s'est dangereusement affaissée.